2000.03.27. és 2011.12.31. között (4297 nap alatt) az alábbi rendszám (pályaszám) tartományba tartozó járművekkel ennyiszer utaztam
JÁRATSZÁM
UTAZÁS
2000.03.27.-2011.12.31.
(alkalom)
2011.
áprilisi
változás
2011.
májusi
változás
2011.
júniusi
változás
2011.
júliusi
változás
2011.
augusztusi
változás
2011.
szeptemberi
változás
2011.
októberi
változás
2011.
novemberi
változás
2011.
decemberi
változás
1xx (metro)
2814
47
92
35
9
13
18
19
4
17
9xx (hév)
1657
25
33
33
7
24
32
23
21
17
2xx (metro)
1534
18
18
54
7
15
54
27
36
30
15xx (vill.)
1443
31
35
51
2
15
36
20
53
57
40xx (vill.)
1404
12
17
8
2
9
11
13
7
8
BPI-9xx
1251
20
29
18
2
3
10
14
15
11
BPI-8xx
1120
8
7
5
-
1
4
5
6
1
BPI-7xx
1053
4
5
3
-
1
4
6
3
3
6xx (hév)
1029
11
20
13
5
8
15
15
15
17
30xx (metro)
958
-
-
10
3
9
-
7
4
-
3xx (metro)
931
4
6
10
5
9
3
2
9
5
BPI-1xx
713
13
29
16
1
6
12
9
9
11
20xx (vill.)
674
10
12
20
6
19
5
18
16
11
41xx (vill.)
674
5
5
3
-
4
5
6
6
2
BPO-7xx
637
17
25
21
7
14
13
12
13
28
2xx (tr.)
623
3
10
1
1
4
36
48
5
9
BPI-2xx
599
15
45
13
6
5
11
6
3
18
BPI-0xx
597
7
24
8
3
3
8
5
6
9
BPO-0xx
592
12
16
7
-
-
5
7
1
8
BPO-4xx
579
28
27
11
1
5
22
15
7
15
14xx (vill.)
547
1
1
-
-
2
-
7
-
5
31xx (metro)
544
3
14
6
5
9
4
9
14
3
FJX
539
14
24
13
3
3
14
7
3
6
BPO-1xx
474
4
16
14
5
2
11
3
6
9
BPI-3xx
455
11
36
6
3
11
11
5
-
6
2x-3x-4x (mfav)
441
6
-
1
-
1
1
15
6
6
43xx (vill.)
412
2
5
8
3
8
8
2
1
3
BPI-5xx
386
4
10
8
-
2
2
3
4
2
9xx (tr.)
367
4
18
7
-
3
6
7
-
-
42xx (vill.)
364
4
4
5
-
5
8
-
3
-
FKU
355
8
6
1
-
3
6
1
1
7
BPO-5xx
333
6
9
4
-
3
7
9
5
1
13xx (vill.)
272
-
-
1
-
4
-
4
-
6
BPI-6xx
252
1
-
4
-
-
3
1
9
2
BPO-6xx
248
7
11
12
1
1
2
6
3
6
BPO-2xx
240
6
11
2
1
2-
1
1
1
1
BPO-3xx
197
1
14
9
3
-
4
4
3
3
BPO-8xx
189
6
-
3
-
3
5
3
1
-
FLR
174
1
17
4
2
1
9
6
2
5
38xx (vill.)
137
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7xx (tr.)
119
2
17
6
-
2
3
3
1
-
33xx (vill.)
114
-
-
-
-
-
-
-
-
-
59xx (vill.)
106
-
-
-
-
-
-
-
-
-
HSJ
102
-
1
1
-
-
-
-
-
2
KTK
102
-
-
12
4
2
10
12
15
17
60xx (vill.)
94
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11xx (hév)
90
1
-
1
-
-
-
-
-
-
34xx (vill.)
87
-
-
-
-
-
-
-
-
-
32xx (vill.)
74
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JLA
61
4
2
2
1
-
-
-
2
8
6xx (tr.)
55
-
9
4
-
1
-
1
5
2
58xx (vill.)
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
AKD
43
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7xx (hév)
42
-
-
-
-
-
-
-
-
-
HFY
39
2
4
6
1
-
5
4
3
4
VID
37
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KXM
34
-
5
1
-
1-
-
2
-
3
BPI-4xx
33
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3xx (tr.)
31
-
-
-
-
-
1
-
-
1
8xx (hév)
27
-
-
-
-
4
-
-
2
-
8xx (tr.)
25
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KPX
19
1
-
1
-
-
2
2
4
1
BX-53-xx
14
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JOY
14
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4xx (tr.)
14
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BX-71-xx
13
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5x-6x (fogas)
12
-
4
-
1
-
-
-
-
-
BX-64-xx
11
-
-
-
-
-
-
-
-
-
HLF
11
-
1
1
-
-
-
-
3
-
LUF
10
-
-
1
1
1
2
1
2
2
10xx (hév)
9
2
-
-
-
-
-
-
-
-
LOV
8
-
-
-
-
2
-
-
-
-
GNX
7
2
2
-
1
-
-
-
-
1
IIG
7
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JUX
7
-
-
1
-
-
-
-
-
1
KLN
7
-
2
-
-
-
-
-
-
-
KPN
7
-
-
-
-
-
-
-
-
1
LUA
7
-
-
3
-
-
-
-
-
-
BX-58-xx
6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
GXW
6
-
6
-
-
-
-
-
-
-
GZF
6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
HLN
6
-
-
1
-
-
-
-
-
1
LSZ
6
-
5
-
-
-
1
-
-
-
BU-23-xx
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BY-76-xx
4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KOE
4
-
-
1
-
1
-
-
-
1
ELK
3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JGD
3
1
-
-
-
-
-
-
-
-
JVP
3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KWY
3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
LUM
3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
P-
3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5xx (tr.)
3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BU-21-xx
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JNG
2
-
-
-
-
1
-
-
-
-
KAZ
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
37xx (vill.)
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
LIBEGŐ
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BU-20-xx
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BU-22-xx
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BX-51-xx
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BX-60-xx
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BX-72-xx
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BY-62-xx
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ACF
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BPV
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DZA
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
GAS
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
GAT
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
GOF
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
GTU
1
-
1
-
-
-
-
-
-
-
KHZ
1
-
-
1
-
-
-
-
-
-
KTX
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KYK
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
LSM
1
-
1
-
-
-
-
-
-
-
T-6xx
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2xx (hév)
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5xx (hév)
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-